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提問: 什么是微乳柴油? 問題補充: 医师解答: 此答案由管理員代為選出摻水微乳柴油近日通過交通部汽車道路檢驗:一種柴油加水清亮透明的微乳柴油,經十多年的研制,近日在交通部公路試驗場內,通過交通部汽車運輸行業能源利用監測中心的汽車道路檢驗。微乳柴油可以在汽車上正常使用,顯示出較好的使用性能。通過對微乳柴油加溫70-80℃和冷凍-20℃試驗,水的加入不影響氣溫的變化,其穩定性在常溫、低溫和高溫氣候下均顯示出流動性好、清亮透明不分層和柴油顏色相同,說明加水后的微乳柴油完全可替代柴油作汽車燃料。該微乳柴油可以任意比例與柴油混溶,既可單獨使用,又可與純柴油混合使用,汽車在使用本油后可隨時恢復燒純柴油,這對運輸式發動機很有現實意義,使它可以在任何加油站加油。使用該油時,汽車發動機無需變動,汽車可以交替使用普通純柴油和本微乳柴油,使用起來方便,這些特性使用戶在燃料的儲存、使用上既方便又節省加油站投資。 乳化柴油與微乳柴油的區別1、 外觀1) 乳化柴油外觀顏色如同牛奶狀。2) 微乳柴油外觀顏色與純柴油完全相似。2、 混油性能:二者都有相同的混油性能。3、 拒水性能:微乳柴油的拒水性能遠好于乳化柴油。4、 不分層的穩定性能1) 乳化柴油大多1-3個月不分層,不錯的也只有半年左右,因為它不是熱力學上的穩定體系。2) 微乳柴油一般都超過半年,好的都在一年以上,因為它是熱力學上的穩定體系。5、 高、低溫性能:微乳柴油的高、低溫性能一般都好于乳化柴油。6、添加劑1) 乳化柴油用的添加劑,是以降低界面張力為設計目標,讓表面活性劑組成的復合界面膜,強力而牢固地吸附在油水表面,以此達到油水久置不分層的目的。2) 微乳柴油用的添加劑,是以形成油包水膠束為設計目標,讓表面活性劑組成的復合界面膜,去形成一個高強度的有溶脹彈性的殼體將水裝入,以此達到油水久置不分層的目的。顯然,后者才是熱力學穩定的油包水體系。
提問: 什么是微乳柴油? 問題補充: 医师解答: 此答案由管理員代為選出摻水微乳柴油近日通過交通部汽車道路檢驗:一種柴油加水清亮透明的微乳柴油,經十多年的研制,近日在交通部公路試驗場內,通過交通部汽車運輸行業能源利用監測中心的汽車道路檢驗。微乳柴油可以在汽車上正常使用,顯示出較好的使用性能。通過對微乳柴油加溫70-80℃和冷凍-20℃試驗,水的加入不影響氣溫的變化,其穩定性在常溫、低溫和高溫氣候下均顯示出流動性好、清亮透明不分層和柴油顏色相同,說明加水后的微乳柴油完全可替代柴油作汽車燃料。該微乳柴油可以任意比例與柴油混溶,既可單獨使用,又可與純柴油混合使用,汽車在使用本油后可隨時恢復燒純柴油,這對運輸式發動機很有現實意義,使它可以在任何加油站加油。使用該油時,汽車發動機無需變動,汽車可以交替使用普通純柴油和本微乳柴油,使用起來方便,這些特性使用戶在燃料的儲存、使用上既方便又節省加油站投資。 乳化柴油與微乳柴油的區別1、 外觀1) 乳化柴油外觀顏色如同牛奶狀。2) 微乳柴油外觀顏色與純柴油完全相似。2、 混油性能:二者都有相同的混油性能。3、 拒水性能:微乳柴油的拒水性能遠好于乳化柴油。4、 不分層的穩定性能1) 乳化柴油大多1-3個月不分層,不錯的也只有半年左右,因為它不是熱力學上的穩定體系。2) 微乳柴油一般都超過半年,好的都在一年以上,因為它是熱力學上的穩定體系。5、 高、低溫性能:微乳柴油的高、低溫性能一般都好于乳化柴油。6、添加劑1) 乳化柴油用的添加劑,是以降低界面張力為設計目標,讓表面活性劑組成的復合界面膜,強力而牢固地吸附在油水表面,以此達到油水久置不分層的目的。2) 微乳柴油用的添加劑,是以形成油包水膠束為設計目標,讓表面活性劑組成的復合界面膜,去形成一個高強度的有溶脹彈性的殼體將水裝入,以此達到油水久置不分層的目的。顯然,后者才是熱力學穩定的油包水體系。
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